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租船服務
除 持 牌 營 運 航 線 包 船 之 外 , 本 公 司 還 可 以 在 香 港 水 域 之 內 , 提 供 往 來 於 各 離 島 之 間 或 近 海 區 域 的 船 隻 租 賃 服 務 , 具 體 租 賃 費 用 可 按 實 際 距 離 或 使 用 時 間 計 算 。 歡 迎 各 公 司 機 構 及 社 團 組 織 廣 為 利 用 。

>> 船 隊 資 訊

租 賃 船 隻 細 則
1. 凡 租 賃 船 隻 , 須 先 付 一 半 租 金 , 方 為 作 實 訂 金 , 餘 款 須 於 指 定 日 期 前 以 現 金 或 支 票 付 清 , 如 有 取 消 , 所 交 訂 金 概 不 發 還 。
2. 租 賃 人 如 於 約 定 時 間 後 兩 小 時 仍 缺 席 , 而 未 有 租 賃 人 之 新 指 示 , 則 作 自 動 取 消 論 , 一 切 已 議 租 金 , 亦 須 如 數 交 予 本 公 司 , 如 租 賃 人 欲 提 早 回 航 , 餘 時 不 另 補 償 , 如 欲 加 時 , 應 預 早 與 本 公 司 聯 絡 , 以 便 安 排 , 超 時 金 額 如 沒 有 預 先 訂 定 , 計 算 方 法 將 按 船 租 與 時 數 按 比 例 計 算 繳 付 。
3. 登 船 人 數 不 得 超 出 限 額 及 只 可 航 行 於 香 港 水 域 內 , 否 則 船 主 有 權 拒 絕 開 船 , 每 次 租 用 船 之 航 行 時 間 最 多 為 4 小 時 。 租 用 時 數 日 間 為 八 小 時 , 晚 間 於 凌 晨 前 為 四 小 時 。
4. 如 因 天 氣 轉 變 或 安 全 理 由 , 船 主 有 權 決 定 選 擇 較 安 全 的 航 線 及 地 點 登 岸 。 租 賃 人 必 須 在 同 一 碼 頭 上 落 船 , 如 有 特 別 安 排 , 必 須 提 前 與 本 公 司 洽 議 。
5. 租 賃 人 要 確 保 船 上 任 何 物 品 或 任 何 附 帶 設 施 , 該 由 有 關 指 定 人 依 據 使 用 守 則 或 法 例 操 作 使 用 , 如 因 違 反 以 上 條 款 而 導 致 任 何 財 物 損 毀 或 傷 亡 , 租 賃 人 要 自 行 負 責 賠 償 該 等 損 毀 及 責 任 。
6. 出 航 前 機 件 發 生 故 障 , 而 未 能 及 時 修 復 , 本 公 司 將 盡 速 通 知 租 賃 人 改 期 或 以 相 約 等 級 之 船 隻 代 替 或 退 還 所 有 租 船 費 用 。
7. 若 航 行 中 機 件 發 生 故 障 , 船 主 當 盡 其 所 能 送 客 回 航 , 如 用 船 時 間 已 逾 租 用 時 間 之 二 分 一 或 已 抵 目 的 地 , 恕 不 另 補 期 ; 如 若 補 期 , 需 視 乎 本 公 司 的 船 隻 編 排 而 定 。
8. 所 有 船 隻 均 按 照 香 港 法 例 購 有 法 例 規 定 之 各 項 保 險 , 任 何 乘 客 攜 來 之 財 物 , 應 自 行 負 責 , 如 遇 失 竊 , 本 公 司 恕 不 負 責 , 但 可 代 安 排 報 警 處 理 。
9. 於 租 船 時 間 內 , 旅 途 中 轉 掛 三 號 風 球 , 依 海 事 條 例 及 安 全 起 見 , 船 主 有 權 提 早 回 航 , 餘 時 將 不 作 補 償 。
10. 若 因 三 號 或 以 上 風 球 或 黑 色 暴 雨 警 告 關 係 改 期 , 一 切 文 件 須 於 一 週 內 與 公 司 補 簽 或 更 改 , 否 則 作 自 動 放 棄 所 有 權 利 論 。
11. 本 公 司 有 權 因 應 天 氣 轉 變 或 安 全 理 由 而 於 出 航 前 一 天 取 消 行 程 , 租 賃 人 可 選 擇 改 期 或 全 數 退 回 款 項 , 一 切 文 件 須 於 一 週 內 與 公 司 補 簽 或 更 改 , 否 則 作 自 動 放 棄 所 有 權 利 論 。
12. 因 船 期 取 消 或 改 期 , 本 公 司 代 租 賃 人 預 訂 之 物 品 及 飲 食 , 如 因 食 物 已 製 或 其 他 因 素 , 租 賃 人 仍 須 自 行 如 期 到 出 發 處 取 回 物 品 及 飲 食 並 自 行 分 發 , 費 用 仍 要 如 數 付 清 。
13. 本 公 司 將 本 著 以 服 務 忠 誠 , 處 事 小 心 公 平 合 理 之 態 度 為 服 務 宗 旨 , 及 以 提 供 安 全 之 航 導 服 務 為 目 標 , 並 以 香 港 法 律 為 依 歸。
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